TUREX (Tureks) Hisse Hedef Fiyatı 2026–2027 ve Analizi

Tureks (TUREX) için modellerin 2026 sonu ortalama hedef fiyatı 4,94 TL; son kapanış 4,98 TL (23 Ekim 2026).

SON KAPANIŞ4,98 TL-2,35%Son kayıt: 23 Eki 2026

TUREX öne çıkanlar

2026/6 bilançosunda (ilk 6 ay) satış gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre %1,4 arttı; ana ortaklık net kârı 278 milyon TL oldu (geçen yıl kâr 379 milyon TL).

Temel analiz puanında Ulaştırma-Lojistik sektöründeki 15 hisse arasında 6. sırada.

TUREX Hedef Fiyat 2026–2027: Finansal Verilerle Yapay Zeka Analizi

TUREX hisse senedi için üç ayrı yapay zekâ tahmini ve bunların ortalaması hazırlanmıştır.

TUREX - Yapay Zekâ ile Hedef Fiyat

Sonraki dönemler abonelere özel

TUREX bilanço dönemlerine göre yapay zekâ hedef fiyat tahminleri

Bilanço Dönemi	Ortalama Tahmin	Hedef Getiri Oranı	Yapay Zekâ 1	Yapay Zekâ 2	Yapay Zekâ 3
2026/9	4,98	%-29,26	4,90	5,02	5,02
2026/12
2027/3
2027/6

İlk dönem tahmini ücretsizdir. Sonraki dönemleri görmek için abone olun.

TUREX hissesi için 3 farklı yapay zekâ tahmini hazırlanmıştır. Tablodaki ortalama tahmin, bu yapay zekâ tahminlerinin ortalamasını gösterir.

Ortalama hedef fiyat tahminleri: TUREX için üç yapay zekâ tahmininin ortalaması, 2026/9 döneminde 4,98 TL olarak beklenmektedir.

Gerçekleşen fiyatlar açıklanmış bilanço dönemlerine aittir. Hedefler açıklanmamış dönemler içindir. Hedef getiri oranı, ortalama tahminin son gerçekleşen dönem fiyatına göre farkıdır. Yatırım tavsiyesi değildir.

Ulaştırma-Lojistik sektöründeki diğer hisseler

GSDDE hedef fiyat · GRSEL hedef fiyat · RYSAS hedef fiyat · TLMAN hedef fiyat · LIDER hedef fiyat · PLTUR hedef fiyat · ESCAR hedef fiyat · BINBN hedef fiyat

Tüm hisselerin hedef fiyatları · En yüksek potansiyelli hisseler

Veriler ve model riskleri

Model çıktıları kullanılan veri ve yönteme bağlıdır. Gerçekleşen fiyatlardan farklı olabilir. Eksik veya gecikmeli veriler sonuçları etkileyebilir. Geçmiş dönem uyumu gelecekteki performansı garanti etmez. Yalnızca bu sayfadaki verilere dayanarak yatırım kararı vermeyin.